閩工專(zhuān)門針對石(shí)材礦(kuàng)業設(shè)計的叉裝(zhuāng)車卧式(shì)車(chē)架，曆經考驗，加厚鋼(gāng)闆，抗(kàng)負荷、抗扭(niǔ)曲，結構強(qiáng)度更(gèng)強，有(yǒu)效安全承重。
采用美國全(quán)進口mico全液壓制(zhì)動系統及帶動力切斷(duàn)的(de)緊急停車系統(tǒng)，配置(zhì)自動蓄(xù)能(néng)系統(tǒng)，能在緊急狀況(kuàng)下有效保護(hù)駕(jià)駛員及設(shè)備安(ān)全。
大扭矩高負荷專(zhuān)用傳動系(xì)統(tǒng)，雙(shuāng)渦輪液力(lì)變矩(jǔ)器與動力(lì)換擋行星(xīng)變速(sù)箱匹配(pèi)，加速響(xiǎng)應快(kuài)，有效提高(gāo)工(gōng)作效(xiào)率及整(zhěng)機可(kě)靠性(xìng)。
低油(yóu)耗、高(gāo)品質六缸(gāng)四沖程(chéng)渦輪增(zēng)壓發動機，動力性能好，有力強(qiáng)效，扭(niǔ)矩(jǔ)儲備大(dà)。
寬大舒(shū)适的駕(jià)駛室(shì)，采用(yòng)吸音(yīn)材料(liào)與(yǔ)隔音設(shè)計，大大降(jiàng)低噪(zào)音，視野寬闊，降(jiàng)低操(cāo)作手(shǒu)的作(zuò)業疲(pí)勞度，提高(gāo)作業效率(lǜ)和作(zuò)業安全性(xìng)。
貨叉(chā)采用整體式淬(cuì)式刀刃闆，強度更高、更耐磨。
六立柱(zhù)新型(xíng)駕駛室滿足(zú)fops&rops要求，合(hé)理地符合人機工程學的(de)操控(kòng)布置，配(pèi)置(zhì)先導(dǎo)操縱(zòng)系統，使得(dé)駕駛更(gèng)輕松，操(cāo)縱更(gèng)方便。（防翻(fān)車和落物(wù)保護(hù)）