閩(mǐn)工專(zhuān)門(mén)針(zhēn)對石(shí)材礦(kuàng)業設計的叉裝車卧式車(chē)架，曆經考驗，加(jiā)厚鋼闆，抗負荷、抗扭曲，結(jié)構強(qiáng)度更強，有效安(ān)全承重(zhòng)。
采用美(měi)國全(quán)進口(kǒu)mico全液(yè)壓制(zhì)動系統(tǒng)及(jí)帶動力切(qiē)斷的(de)緊急停(tíng)車(chē)系統(tǒng)，配置(zhì)自(zì)動蓄能(néng)系(xì)統，能在緊急(jí)狀況下有效保(bǎo)護駕駛員(yuán)及設(shè)備安(ān)全。
大扭矩(jǔ)高負(fù)荷(hé)專(zhuān)用傳(chuán)動系統，雙渦輪(lún)液力變矩器(qì)與(yǔ)動力換(huàn)擋(dǎng)行星(xīng)變速箱(xiāng)匹配，加(jiā)速響應快，有效(xiào)提(tí)高工作效率(lǜ)及整機(jī)可靠性(xìng)。
低油耗、高品質(zhì)六缸(gāng)四(sì)沖程渦輪增壓發動機(jī)，動力性(xìng)能好，有(yǒu)力強效，扭矩儲(chǔ)備大。
寬大(dà)舒适的駕駛(shǐ)室，采用(yòng)吸音材料(liào)與隔(gé)音設計，大(dà)大降(jiàng)低噪音(yīn)，視野寬(kuān)闊，降(jiàng)低操作手(shǒu)的作業(yè)疲勞度(dù)，提高作業效率(lǜ)和作業(yè)安全性(xìng)。
貨叉(chā)采用(yòng)整體式淬式刀(dāo)刃闆，強度更(gèng)高、更耐(nài)磨。
六(liù)立柱新型駕(jià)駛室滿足fops&rops要(yào)求，合理地(dì)符合(hé)人機工(gōng)程(chéng)學的(de)操控布置，配置(zhì)先導(dǎo)操(cāo)縱(zòng)系統(tǒng)，使(shǐ)得駕(jià)駛更輕(qīng)松，操(cāo)縱(zòng)更方便(biàn)。（防翻車和落物(wù)保護）