采用閩工後(hòu)輪轉向防側(cè)翻(fān)專利技術，具(jù)有很高的(de)車輛行駛穩定性，解決大噸位物料(liào)運輸中的(de)安全(quán)問題，保證(zhèng)良好的轉(zhuǎn)向平(píng)穩性(xìng)。
采用美國(guó)全進口(kǒu)mico全液壓(yā)制動(dòng)系(xì)統(tǒng)及帶(dài)動力(lì)切斷的緊(jǐn)急停(tíng)車系統，配(pèi)置自動蓄能系(xì)統，能在緊急狀況下有(yǒu)效保護(hù)駕駛員及設備(bèi)安全。
大(dà)扭(niǔ)矩高(gāo)負荷(hé)全輪驅動(dòng)傳動(dòng)系(xì)統，越野(yě)能力超強，适應野外惡劣(liè)環境(jìng)下的(de)物料搬運(yùn)。
通過高品(pǐn)質高(gāo)效率渦(wō)輪增壓(yā)發動機(jī)與(yǔ)卡特技術變矩器及(jí)變速箱的(de)完美(měi)匹配，使得操作(zuò)更加平順舒适，大大減少了燃(rán)油消耗(hào)。
25mpa高壓設計(jì)，高品質意大(dà)利技術液(yè)壓管(guǎn)路，可(kě)靠性更高(gāo)。
可視頻倒車影(yǐng)像，提(tí)高倒(dǎo)車過(guò)程中的安(ān)全系(xì)數，有效降低風(fēng)險。
寬大舒(shū)适的(de)駕駛室，視野良(liáng)好，合理(lǐ)地(dì)符合(hé)人機(jī)工程(chéng)學的(de)操控(kòng)布置(zhì)，配(pèi)置(zhì)先導(dǎo)操縱(zòng)系統(tǒng)，使得駕(jià)駛更輕(qīng)松，操縱(zòng)更(gèng)方便(biàn)。