1. 閩工特制(zhì)加厚車架充(chōng)分保證整(zhěng)車結構強度，更合(hé)理的承重結構，曆經考驗，工作裝置優化，作業過程中提供強大(dà)的動臂崛起力，大扭(niǔ)矩優化設計，大幅提(tí)高(gāo)牽(qiān)引力和承重能力。
2.專門針(zhēn)對硐采設計的動臂及舉(jǔ)升結構，舉升高度(dù)達3.6米，滿足硐采工作需求。
3.采用美(měi)國全進口MICO全液(yè)壓制(zhì)動系統及帶動力切斷的緊急停車系統，配(pèi)置自動蓄(xù)能(néng)系統，能在緊急狀況下有效(xiào)保護駕駛員及設備安全(quán)。
4.長坡制動冷卻(què)系統，有效延長制(zhì)動系統使用壽(shòu)命，提高制動準确性，降低(dī)事故發生率。
5.大扭矩(jǔ)高負荷專用傳動系統，雙渦輪液力變矩器與動力換擋(dǎng)行星變速箱匹配，加速響應快，有效提高工(gōng)作效率及整機可(kě)靠性。
6.采用雙泵合(hé)流提高舉升(shēng)速度，縮短提升時間(jiān)，整機操縱更加(jiā)輕便、靈活、作業效率(lǜ)更高。
7.帶有有限功能的先進可(kě)靠的同軸流量放大轉向系統，能使(shǐ)車輛無(wú)論在高速或低(dī)速下都(dōu)有良好的轉(zhuǎn)向平穩(wěn)性。
8.寬大舒(shū)适的(de)駕駛室，合理地符合人機(jī)工程學的操控布置，配(pèi)置先導操縱系統，使得駕駛更輕松，操縱更方便。
9.随機(jī)配置氣動打潤滑油裝置，節省日常機器保養時間，減少人工保(bǎo)養強度。